und extrem stabile Felge – die perfekte Basis fĂŒr einen traumhaften Laufradsatz. Hier wird der
Entwicklungsfortschritt deutlich. Die breite und stabile Bauform mit 18 mm Maulweite, eine
aerodynamische Formgebung ergeben einen leichten und schnellen Laufradsatz.
Ausgestattet mit Scheibenbremse und Aerospeichen – so sehen die RĂ€der der Zukunft aus.
MCFK fertigt die Felgen in Monocoqe Bauweise aus einem StĂŒck. Hier werden nicht verschiedene
Felgenbauteile zusammenlaminiert. Diese Bauweise maximiert die StabilitĂ€t – bei reduziertem Gewicht.
Dazu kommt ein aufwÀndiger Lagenaufbau, der die StabilitÀt in jeder Situation garantiert. Einlaminierte
und vorgeformte Nippellöcher, die einen durchgÀngigen Faserverlauf ermöglichen sind ein weiteres
Detail, das die Perfektion dieses Produkts zeigt.
Das Felgenprofil mit 25 mm Felgenhöhe und 26 mm Breite sorgt fĂŒr einen hervorragenden Kompromiss
aus hoher StabilitĂ€t und geringem Gewicht. Damit erleben Sie tolle KraftĂŒbertragung und Beschleunigung.
Radiale Belastungen wie Bodenwellen oder DurchschlÀge belasten ein hohes Profil kaum, die Speichen
werden nicht durch Verformung der Felge entlastet, was StabilitÀt und Haltbarkeit erhöht.
Die Maulweite von 18 mm ist optimiert fĂŒr die aktellen Reifen ab 23 mm Breite. Sogar
35 mm Cross Reifen lassen sich problemlos montieren. Die Reifenmontage kann sowohl mit
Schlauch montieren als auch Tubeless. Damit können Sie die aktuellen tubeless Reifen montieren
und den geringen Rollwiderstand mit hoher Pannensicherheit geniessen – oder Sie montieren den
Reifen ganz normal mit Schlauch.
Ein asymmetrischer Aufbau mit 3,5 mm Versatz sorgen fĂŒr eine ausgeglichenere Speichenspannung
und erhöhen so die StabilitÀt des Laufrades.
Die RĂ€der bauen wir mit Tune Naben auf – ebenfalls Top Technik Made in Germany.
Sie haben die Wahl zwischen folgenden Nabenmodellen:
- Tune King/Tune Kong: die zuverlÀssigen Arbeitstiere aus dem Hause Tune
- Tune Princess Skyline Straight/Prince Straight. Die Hightech Naben von Tune.
FĂŒr gerade Straightpull Naben, vorne CarbonverstĂ€rkt, traumhaft verarbeitet bieten
Sie die perfekte Basis fĂŒr einen unglaublich schönen Laufradsatz.
Die Naben haben sich schon lange im hĂ€rtesten Einsatz bewĂ€hrt, sind leicht und zuverlĂ€ssig – und
sehen hervorragend aus.
Zur individuellen Anpassung an Ihre BedĂŒrfnisse bieten wir zur Auswahl unterschiedliche
SpeichensÀtze an. Folgende Speichen schlagen wir vor:
- Sapim CX Ray: die leichte und zuverlĂ€ssige Top Aero-Speiche – die sicher
schnellste Version dieses Laufradsatzes. - Sapim CX Sprint: die sehr stabile Aero-Speiche
- Mix Sapim CX Ray/CX Sprint: die stabile CX Sprint Speiche wird an den
belasteten Stellen im Laufrad (vorne links/hinten rechts) montiert. Die weniger
belasteten Bereiche (vorne rechts/hinten links) werden mit Sapim CX Ray Aero
eingespeicht. Dieser Aufbau dient der Steigerung der Steifigkeit bei einem geringem
Mehrgewicht von ca. 30 Gramm – optimal fĂŒr schwerere Fahrer - Sapim Super CX Ray: die leichtesten Stahlspeichen, die hergestellt werden. Ein
neuer Edelstahl ermöglicht extreme Festigkeit bei geringstem Gewicht von
ca. 3,6 Gramm je Speiche. Die Aero-Form erlaubt maximale Geschwindigkeiten.
Falls Sie noch andere WĂŒnsche zur Einspeichung haben, sprechen Sie uns bitte
darauf an. Wir werden es gerne fĂŒr Sie realisieren
| Gewicht |  ca. 1.170 Gramm, Princess/Prince Straight, Super CX Ray  ca. 1.200 Gramm, Princess/Prince Straight, CX Ray  ca. 1.230 Gramm, King/Kong, CX Ray |
| Vorderradnabe |  Tune King  Tune Princess Skyline Straight |
| Hinterradnabe |  Tune Kong  Tune Prince Straight |
| Achsbefestigung vorne |  Schnellspanner,  15 mm Steckachse  12 mm Steckachse |
| Achsbefestigung hinten | Â Schnellspanner, Â X-12 Steckachse (12 x 142 mm), Â MAXLE Steckachse (12 x 135 mm) |
| Freilaufnorm | Â Shimano, Campagnolo, SRAM XX1 |
| Speichen |  – Sapim D-Light, Schwarz  – Mix Sapim D-Light/Race, Schwarz  – Sapim CX Ray, Schwarz  – Sapim CX Ray/CX Sprint, Schwarz  – Sapim Super CX Ray |
| Anzahl Speichen | Â 24/24 Speichen |
| Nippel | Â Sapim Aluminium |
| Felge | Â MCFK Carbon Tubeless, Carbon |
| Felgenhöhe |  25 mm |
| Felgenbreite | Â 26 mm |
| Maulweite | Â 18 mm |
| Reifentyp |  Drahreifen/Faltreifen (Clincher)  tubeless Montage ist möglich |
| Felgendesign |  Carbon:  UD Matt  (Aufkleber ĂŒber Lack) |
| Bremssystem | Â Scheibenbremse/Disc Only |
| Empfehlung zum Fahrergewicht | Â bis ca. 115 KG |
| Einsatzbereich | Â Rennrad, Zeitfahren, Cyclocross |
| Lieferumfang |  Laufradsatz  FelgenbÀnder  lebenslange Garantie gegen Speichenbruch |
Tune bietet die passenden Kugellager zu Ihrem Einsatzbereich. Drei Lagertypen stehen zur VerfĂŒgung.
Sie haben die Wahl und können entscheiden:
- Allround-Einsatz: Hier kommen die seit Jahren bewĂ€hrten Standard-PrĂ€zisionslager zum Einsatz, gefĂŒllt mit speziellem Lagerfett.
Seit 25 Jahren bewĂ€hrt und zuverlĂ€ssig. Ein hervorragendes Preis-/LeistungsverhĂ€ltnis zeichnet diese Lager aus. In allenÂ
Einsatzbereichen von MTB Cross Country ĂŒber Cyclocross, Gravel bis hin zum Rennrad  zeichnen sich diese Stahlkugellager
durch exzellente Haltbarkeit aus. Eine Standard Nylon Dichtung machen Sie unempfindlich gegen die meisten WitterungseinflĂŒsse.
Der moderate Einsatz von Dampfstrahlern ist Standard. - Allwetter-Einsatz: Die doppelt gedichteten ENDURANCE Kugellager verfĂŒgen ĂŒber einen um die Kugeln gespritzten Festschmierstoff.
Dieser verhindert das Eindringen von Feuchtigkeit und somit Rost. Das macht eine regelmĂ€ssige Wartung unnötig. Einfach einbauen –
und vergessen! So können Sie bei jedem Wetter und auf jedem Untergrund sorglos fahren. Auch der Einsatz des DampfstrahlersÂ
bringt diese Lager nicht in Schwierigkeiten. - Wattmesser: Hier sind die CERAMIC-Hybrid Kugellager optimal. Der Lagerdurchmesser ist mit weniger als 0,25 Mikron toleriert.
Dabei ist keines leichter und spart mehr Kraft als dieses Keramiklager. Ideal fĂŒrs Zeitfahren, Triathlon und alle die das Letzte aus sich
und ihrem Rad herausholen wollen.
| Bremssystem: | Scheibenbremse |
| Reifentyp: | Drahtreifen/Faltreifen (Clincher) Tubelessmontage ist möglich |
| Material: | Carbon |





















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