Schmolke ist seit Jahren bekannt fĂŒr hochwertigste
Carbon-Komponenten.
Neu sind jetzt Carbonfelgen im Programm – und wie von Schmolke
gewohnt – in einer hervorragenden QualitĂ€t. Die Schmolke
TLO30T gehören
zu den Leichtesten. The
Lightest One wird mit besten
Materialien und aufwÀndigsten
Fertigungstechniken gebaut und so wird das Gewicht ohne Verlust von
StabilitÀt oder Sicherheit auf ein Minimum reduziert.
Das 30 mm hohe Profil mit einer Breite von 25,4 mm macht diese
Felge
zum vielseitigen Allrounder.
Das geringe Felgengewicht von ca. 270 Gramm erlaubt den Aufbau eines
extrem leichten und trotzdem stabilen Laufradsatzes mit einer
Top-Beschleunigung.
Das breite Format ist dabei schon gut aerodynamisch und lÀuft
in der Ebene
hervorragend ohne sich vom Seitenwind beeindrucken zu lassen.
BergaufÂ
begeistert dann das niedrige Gewicht bei hoher
StabilitÀt.
Bei der Verarbeitung zeigt sich die Erfahrung in der Carbonverarbeitung.
Eine perfekte OberflÀche zieht die Blicke auf sich. Auch beim
Bremsen
steckt die Felge einiges weg – die Felgen sind bis 230°
HitzbestĂ€ndig – da
ist auch bei langen Abfahrten noch Reserve vorhanden.
Wir bauen die RĂ€der individuell fĂŒr Sie mit
den hervorragenden Tune Naben auf.
Dabei können Sie zwischen den folgenden
NabensÀtzen wÀhlen:
Â
- Tune MIG und
Tune MAGÂ - Tune MIG
Skyline und Tune MAG SkylineÂ
Alle
NabensĂ€tze sind leicht und zuverlĂ€ssig – und Sie
haben die Möglichkeit, die RÀder
genau Ihren Anforderungen anpassen und auf Wunsch das Gewicht zu
optimieren.
NatĂŒrlich sind die Naben „Made in Germany“, bieten Top
QualitÀt und tolle Optik.
Die Einspeichung
passen wir an Ihre BedĂŒfnisse an, damit Sie das absolut
perfekte
Fahrerlebnis haben.Â
Folgende Speichen schlagen wir vor:Â
- Sapim CX Ray:
die leichte und zuverlĂ€ssige Top Aero-Speiche – die
sicher
vielseitigste Version dieses Laufradsatzes – leicht,
aerodynamisch und stabil - Sapim CX
Sprint: die sehr stabile Aero-Speiche erhöht die
Steifigkeit auf ein
Maximum - Mix Sapim CX
Ray/CX Sprint: die stabile CX Sprint Speiche
wird an der
hoch belasteten Antriebsseite des Hinterrades montiert. Die
weniger belastete
linke Seite des Laufrades wird mit Sapim CX Ray Aero
eingespeicht. Dieser
Aufbau dient der Steigerung der Steifigkeit bei einem geringem
Mehrgewicht von ca. 15 Gramm – optimal fĂŒr schwerere und
antrittsstarke Fahrer - Sapim Super
CX Ray:Â die leichtesten Stahlspeichen, die
hergestellt werden. Ein neuer
Edelstahl ermöglicht extreme Festigkeit bei geringstem Gewicht
von ca. 3,6 Gramm je
Speiche. Die Aero-Form erlaubt maximale Geschwindigkeiten. Besser geht
es nicht.
Wenn Sie
spezielle WĂŒnsche zum Aufbau haben, sprechen Sie uns bitte
darauf an – wir
machen es möglich.
Â
| Gewicht | Â ca. 990 Gramm (MIG Skyline/MAG Skyline) |
| Vorderradnabe | Â – Tune MIG Â – Tune MIG Skyline |
| Hinterradnabe | Â – Tune MAG Â – Tune MAG Skyline |
| Freilaufnorm |  – Shimano/SRAM 9 – 11 fach  – Campagnolo 9 – 11 fach  – SRAM XDR |
| Speichen |  – Sapim CX Ray  – Mix Sapim CX Ray, CX Sprint  – Sapim CX Sprint  – Sapim Super CX Ray |
| Nippel | Â Sapim Aluniminium, Innenliegend |
| Felge | Â Schmolke TLO30T |
| Farbe | Â Carbon |
| Felgenhöhe |  30 mm |
| Felgenbreite auĂen |  25,4 mm |
| Reifentyp | Â Schlauchreifen/Tubular |
| Einsatzbereich | Â Rennrad, Zeitfahren, Triathlon, Cyclocross |
| Empfehlung zum Fahrergewicht |  bis 100 KG = Super CX Ray  bis 105 KG = CX Ray |
| Lieferumfang |  Laufradsatz  BremsbelÀge |
Tune bietet die passenden Kugellager zu Ihrem Einsatzbereich. Drei
Lagertypen stehen zur VerfĂŒgung.
Sie haben die Wahl und können entscheiden:
Â
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- Allround-Einsatz: Hier kommen die seit Jahren
bewÀhrten Standard-PrÀzisionslager
zum Einsatz, gefĂŒllt mit speziellem Lagerfett.
Seit 25 Jahren bewÀhrt und zuverlÀssig. Ein
hervorragendes Preis-/LeistungsverhÀltnis zeichnet diese Lager
aus. In allenÂ
Einsatzbereichen von MTB Cross Country ĂŒber Cyclocross, Gravel
bis hin zum Rennrad  zeichnen sich diese Stahlkugellager
durch exzellente Haltbarkeit aus. Eine Standard Nylon Dichtung machen
Sie unempfindlich gegen die meisten WitterungseinflĂŒsse.
Der moderate Einsatz von Dampfstrahlern ist Standard.
 - Allwetter-Einsatz: Die doppelt gedichteten ENDURANCE Kugellager
verfĂŒgen ĂŒber einen um die Kugeln
gespritzten Festschmierstoff.
Dieser verhindert das Eindringen von Feuchtigkeit und somit
Rost. Das macht eine regelmÀssige Wartung unnötig.
Einfach einbauen –
und vergessen! So können Sie bei jedem Wetter und auf jedem
Untergrund sorglos fahren. Auch der Einsatz des DampfstrahlersÂ
bringt diese Lager nicht in Schwierigkeiten.
 - Wattmesser: Hier sind die CERAMIC-Hybrid Kugellager
optimal. Der Lagerdurchmesser ist mit weniger als 0,25 Mikron toleriert.
Dabei ist keines leichter und spart mehr Kraft als dieses Keramiklager.
Ideal fĂŒrs Zeitfahren, Triathlon und alle die das Letzte aus
sich
und ihrem Rad herausholen wollen.
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| Nabenhersteller: | Tune |
| Bremssystem: | Felgenbremse |
| Felgenhöhe: | 30 mm |
| Material: | Carbon |
| Reifentyp: | Schlauchreifen (Tubular) |


















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